学科建设
学科名称 |
学科重点建设方向 |
计算机科学与技术 |
计算机软件理论、机器学习与认知计算、数字媒体智能处理、数据科学与知识工程、先进计算与高性能计算、生成式人工智能与安全、网络智能与移动计算、智能交通数字技术与系统、智能感知与具身智能、数据安全与治理技术 |
计算机科学与技术学科简介
北京交通大学计算机科学与技术学科在学校的发展历程中占据重要地位,尤其在智慧交通学科群的构建中发挥着关键作用。该学科可追溯至上世纪70年代四二四厂和电子工程系的成立,历经数十年发展,已形成涵盖本科至博士的完整教育体系。
学科拥有完整的学士、硕士和博士学位授权体系。该学科设有工学学士学位授予权,涵盖本科教育;同时拥有一级和二级学科硕士点,为研究生提供深入研究机会;设立一级学科博士点,为博士生提供全面优质的培养平台。计算机应用技术作为其二级学科,成功获评北京市重点学科。该学科与多个核心学科进行交叉融合,共同推动学校的技术创新和应用发展,为国家交通强国战略的实施提供有力支撑。
在全国第四轮一级学科评估中,计算机科学与技术学科国内排名并列第12名,被归为A-类学科,在第五轮一级学科评估中成绩保持优异;在世界学科排名方面,ESI排名中计算机科学学科目前已经跻身世界前1‰;2015年至今,计算机科学与信息系统学科的QS世界大学学科排名持续进入前400名。
学科坚持“以学生为中心”,以成果导向、能力导向、目标导向和需求导向为核心的OBE教育理念,入选计算机类基础学科学生培养基地“教育部101计划”和教育部基础学科(计算机科学)“拔尖计划2.0”,探索计算机领域人才培养的人才观、教育观、科学观,引领带动高校人才培养质量的整体提升。本科采用“大类招生、分类培养"的培养模式,研究生结合新一代信息技术内涵需求与学科特色,建成一套以前沿理论、关键技术和行业实践为导向的新一代信息技术人才培养模式以及本、研贯通一体化培养体系。
近五年,计算机科学与技术学科领域的科研项目共计1200余项,经费累计超6亿元。其中主持和参与国家自然科学基金、国家重点研发计划等国家级项目160余项,学科各科研团队主要面向交通(轨道、民航、公路)、IT、国防、金融、医疗卫生、教育、政府等行业与企事业单位,与众多大型企业建立了长期紧密的合作关系,在行业大数据应用、机器学习、人工智能、网络通信、多媒体处理、信息安全、国防信息技术、医学信息处理等方向实现了研发成果的转化和应用。师生研究成果多次发表于计算机科学与技术学科领域的高水平期刊或学术会议上,尤其是CCF-A类期刊和会议。
学科的对外合作交流是提高办学水平、提升科学研究水平的重要途径,依托包括高端外国专家项目等在内的各类引智项目,在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作,提升国际化办学水平。近五年来,累计派出教师百余人次,派出两百余名学生赴海外攻读学位或参与国外联合培养项目,来访外国专家近百人次,多次承办亚洲机器学习会议等重要国际会议。