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        近年来，我国相继提出实施“一带一路”倡议、走出去战略与交通强国战略等，对新时期高速铁路发展提出了新的要求。国家积极推动5G、大数据、人工智能、北斗导航、区块链等新技术在交通领域的应用，指导高速铁路领域创新发展。目前，铁路已成为交通强国的先行官，在“一带一路”建设发挥骨干作用。智能化是全球铁路发展的重要方向，结合国家经济社会发展现状及交通强国的战略部署，智能高铁将是我国保持世界铁路科技领先地位、进一步扩大创新发展时代影响的战略制高点。

        和利时集团自1993年创建始，积极推动覆盖国计民生行业的主要业务，包括：交通自动化、工业自动化、医疗大健康和能源环保四大板块。和利时始终追求用自动化改进人们的工作、生活和环境，已在智慧化、智能化方面迈开坚实的步伐。

        2022年4月29日上午，北京交通大学计算机与信息技术学院“云上校企科技分享系列专家讲座”活动有幸邀请到和利时集团资深研究员，智能算法团队负责人杨连报，讲座主题为 “智能交通：AI赋能铁路应用场景”。逾200位学生全程参加了活动。

        计算机与信息技术学院副院长景丽萍对受邀做报告的杨连报表示欢迎及感谢。

        在技术层面，杨博士介绍了智能高铁体系架构、风险构成和保障策略。其中，智能高铁的体系架构间存在指导与支撑的内在关系。三大体系框架分为：技术体系、数据体系和标准体系。

        在典型场景介绍中，杨博士结合大数据技术相关的典型应用案例，对智能建造、智能装备、智能运营和基础平台展开针对性讲解。

        人才培养层面，杨博士对在校学生给予了鼓励和期望，希望学生在使用开源资源时，不能简单停留于调用层面，而是要感悟并深入其原理中。掌握原理可助于学生自主研发每项功能，并确保为国家自主可控技术的实现贡献力量。另外，杨博士认为学生在学习以及工作时，应增强对协同工作能力的培养，协同成功与否主要取决于相互对彼此的了解，所以学生应增强换位思考的意识。

        计算机与信息技术学院一直致力于“轨道交通信息技术”和“人工智能”专业人才的培养，为相关方向提供本硕人才培养机制。学院将持续加强对国家急需人才的重点培育和就业引导。